ટર્નઓવર ક્રેટ્સનું પરિવહન કરતી વખતે ધ્યાનમાં રાખવા જેવી બાબતો

જેમ આપણે બધા જાણીએ છીએ, પ્લાસ્ટિક ટર્નઓવર ક્રેટ્સનો પરિવહન સાધનો તરીકે વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે. ઘણી ઉત્પાદન કંપનીઓ ફિનિશ્ડ પ્રોડક્ટ્સ, સેમી-ફિનિશ્ડ પ્રોડક્ટ્સ, પાર્ટ્સ વગેરેને ટ્રાન્સફર કરવા માટે પ્લાસ્ટિક ટર્નઓવર બોક્સનો ઉપયોગ કરી રહી છે. વિવિધ પ્લાસ્ટિક ક્રેટ્સ દરેક જગ્યાએ જોઈ શકાય છે અને વિવિધ ઉદ્યોગોના વિવિધ ક્ષેત્રોમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે. તેઓ વેરહાઉસિંગ, ટર્નઓવર અને લોજિસ્ટિક્સમાં ખૂબ મોટી ભૂમિકા ભજવે છે, અને ખૂબ મદદ અને સુવિધા પૂરી પાડે છે. પ્લાસ્ટિક ટર્નઓવર બોક્સના પરિવહન દરમિયાન કયા મુદ્દાઓ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ?

ટર્નઓવર બોક્સ પરિવહન પદ્ધતિ
1. પ્લાસ્ટિક ટર્નઓવર બોક્સની સ્ટોરેજ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવી આવશ્યક છે.
2. પેક્ડ કરિયાણા સ્વિંગ બોક્સમાં પરિવહન માટે યોગ્ય છે. ખુલ્લા, વધુ વજનવાળા, વધુ પડતા લાંબા અથવા રેફ્રિજરેટેડ માલને સ્વિંગ બોક્સમાં પરિવહન કરી શકાતું નથી.

ટર્નઓવર ક્રેટના પરિવહન માટે સાવચેતીઓ
1. ટર્નઓવર બોક્સના સ્ટોરેજ નિયમોનું પાલન કરવું આવશ્યક છે. ઉદાહરણ તરીકે, એક જ શિપમેન્ટમાં લોડ થયેલા દરેક પ્લાસ્ટિક ટર્નઓવર બોક્સનું પ્રમાણ અને વજન સુસંગત હોવું જોઈએ, અને તે વધુ કે ઓછું હોઈ શકતું નથી. એક જ ટર્નઓવર બોક્સ પર વિવિધ માલસામાન અને વિવિધ માલસામાન મિશ્રિત કરી શકાતા નથી. ટર્નઓવર બોક્સની સપાટ સપાટી સંપૂર્ણપણે માલસામાનથી ભરેલી હોવી જોઈએ, અને ઢગલા સપાટ હોવા જોઈએ. ચારેય બાજુઓ સપાટ રાખવી જોઈએ, ચાર ખૂણા 90 ડિગ્રી પર હોવા જોઈએ, અને ટોચ સમતળ રાખવી જોઈએ.
મૂળ પેકેજ પર હેડર માર્ક ઉપરાંત, ટર્નઓવર બોક્સમાં માલનું કુલ વજન, ગંતવ્ય સ્થાનનું બંદર, ટર્નઓવર બોક્સનો નંબર અને સીરીયલ નંબર અને દરેક પ્લાસ્ટિક ટર્નઓવર બોક્સનું કાર્ગો વજન પણ ટર્નઓવર બોક્સના ફોર્ક આર્મની બંને બાજુએ ઉમેરવું આવશ્યક છે જ્યાં ફોર્કલિફ્ટ નાખવામાં આવે છે. ઉલ્લેખિત મહત્તમ કુલ વજન ઓળંગવું જોઈએ નહીં.

2. ટર્નઓવર બોક્સમાં માલ માટેનો નૂર લોડ થયા પછી ટર્નઓવર બોક્સના કુલ વજન અને વોલ્યુમના આધારે ગણવામાં આવે છે, ટર્નઓવર બોક્સનું વજન અને ઊંચાઈ બાદ કરીને, એટલે કે, ટર્નઓવર બોક્સ પોતે જ મફત છે.

3. ટર્નઓવર બોક્સમાં લોડ કરી શકાય તેવા માલની શ્રેણી પર ચોક્કસ નિયંત્રણો છે, અને બધા માલ ટર્નઓવર બોક્સમાં પરિવહન કરી શકાતા નથી. ટર્નઓવર બોક્સમાં પરિવહન માટે યોગ્ય માલ પેકેજ્ડ કરિયાણા સુધી મર્યાદિત છે. જથ્થાબંધ, નગ્ન, વધુ વજનવાળા, વધુ લંબાઈવાળા અથવા રેફ્રિજરેટેડ માલને ટર્નઓવર બોક્સ તરીકે પરિવહન કરી શકાતા નથી. અલગ અલગ ગુણધર્મો ધરાવતા બે ખતરનાક માલને એક જ ટર્નઓવર બોક્સમાં પેક કરીને ટર્નઓવર બોક્સ તરીકે મોકલવા જોઈએ નહીં.

4. જ્યારે માલ પ્લાસ્ટિક ટર્નઓવર બોક્સમાં પરિવહન કરવામાં આવે છે, ત્યારે બધા પરિવહન દસ્તાવેજો પર "પરિવહન બોક્સ" શબ્દો ચિહ્નિત હોવા જોઈએ.

5. દરેક પ્લાસ્ટિક ટર્નઓવર બોક્સનો કાર્ગો મજબૂત રીતે બાંધેલો હોવો જોઈએ, પૂરતી તાકાત અને સ્થિર સંતુલન ધરાવતો હોવો જોઈએ, સામાન્ય દરિયાઈ જોખમોનો સામનો કરી શકે છે, લોડિંગ અને અનલોડિંગ કામગીરી અને હિલચાલનો સામનો કરી શકે છે, અને ઉપર ચોક્કસ માત્રામાં દબાણનો સામનો કરી શકે છે.